招商港口定增过会，海港集团战略入股共谋港口新发展

7月25日晚间，招商港口（001872.SZ）发布公告称，证监会发行审核委员会审核通过了公司非公开发行A股股票的申请。这意味着，招商港口引入宁波港（601018.SH）间接控股股东浙江省海港投资运营集团有限公司（以下简称“海港集团”）作为产业型战略投资者、强强联手实现产业协同发展的计划取得了新一步进展。此前，招商港口发布定增预案，拟引入海港集团作为战略投资者。公司拟通过非公开发行A股股票5.77亿股，募集资金规模约109亿元，发行对象为海港集团，海港集团拟以现金方式一次性全额认购，募集资金拟用于补充流动资金及偿还债务。值得一提的是，招商港口此次定增发行价为19.31元/股，相较于7月25日的收盘价15.22元/股溢价约26.8%，充分展现了海港集团对招商港口公司价值的认可，以及对公司未来发展的信心。相关资料显示，海港集团是宁波港的间接控股股东，通过宁波舟山港集团间接持有宁波港75.26%股权，其先后完成了浙江省内沿海五港和义乌陆港以及有关内河港口的全面整合，形成了以宁波舟山港为主体，以浙东南沿海温州、台州两港和浙北环杭州湾嘉兴港等为两翼，联动发展义乌陆港和其他内河港口的“一体两翼多联”的港口发展新格局，在服务“一带一路”、长江经济带建设和长三角一体化等国家战略中发挥“硬核”作用。招商港口与海港集团此次合作将发挥各自优势，在市场拓展、海外港口业务发展、港口园区综合开发、智慧港口建设、人员交流、战略资源协同等领域进行战略合作。特别是在市场拓展方面，招商港口将受益于海港集团及宁波港在港航市场的影响力，通过加强客户营销合作，提高现有航线密度，开发精品航线，增强货源吸引力，完善下属港口的航线布局、增加港口布点，促进业务增长，并增强港口资产整体市场竞争力与话语权。近期宁波港等长三角港口装卸费进入提价周期，与海港集团的合作预计将为招商港口旗下各港口装卸费率的上调起到带动作用。同时，通过引入海港集团作为战略投资者，招商港口有望进一步优化覆盖国内沿海核心区域的港口布局，并以点带面激活公司全球港口网络。在智慧港口建设方面，招商港口与海港集团也将积极探索在新技术应用、港口数字化、商业模式创新等领域的合作，共享业已形成的技术成果和应用经验，加强在港口科技创新领域的资本合作，共同树立智慧港口转型升级的行业新标杆。分析人士认为，此次定增完成后，招商港口通过引入海港集团这一战略投资者发挥战略协同效应，进行跨区域港口合作与资源整合，优化双方各港口之间航线组合，实现错位联动竞合发展，将有效提升上市公司中长期盈利能力，为广大股东谋求更多回报，也将为“双循环”新发展格局作出更大贡献。