从“芯”出发，中国影豹实力问鼎“中国心”年度十佳发动机称号

近日，我国神舟十五号载人飞船发射升天，中国航天员首次实现太空“会师”，6名航天员在中国空间站留下了一张弥足珍贵的合影记录着这一历史时刻，国人为之振奋不已、热泪盈眶。

中国航天科技发展从落后到领先，离不开发动机技术的进步。国产发动机，曾是中国科技难以言喻的痛。如今，神舟十五号搭载的发动机能够满足-180℃至500℃高低温环境以及高频震动的条件下，提供稳妥可靠的强劲动力，把中国带向了星辰大海。而在民用领域，中国汽车发动机也不断取得突破，动力技术逐渐超越合资品牌。

今年11月，世界三大发动机评选之一，也是国内专业发动机评选——“中国心”2022年度十佳发动机及混动系统评选获奖名单正式公布，广汽2.0ATK+GMC 2.0钜浪混动系统凭借高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺五大优势，夺得十佳发动机及混动系统称号。目前，这套系统搭载在影酷和影豹混动版车型上。而早在去年11月，影豹燃油版搭载的钜浪动力第三代1.5TGDI发动机，就已经获得了“‘中国心’年度十佳发动机”称号。两套动力系统，两个十佳称号，中国影豹，同级独此一家。

混动“中国心”，混出又快又省的轻享驾趣

影豹混动版搭载的是有混动界“顶牛”的之称的钜浪混动GMC2.0混动系统，拥有超400项核心专利（发明专利占比57%），740多项延伸专利，技术兼容性强，整车性能佳。广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合最高热效率可达42.1%，系统最大功率达到175Kw。

高效率的发动机和高性能的GMC2.0机电耦合，造就了影豹混动版“跑得够快，省得痛快”的高能表现。0-60km加速仅3.4s，纯电动车般的加速体验，满足年轻用户对驾驶激情的追求。一脚油门的爽快感，让轻友们乘兴而行，抵达心之所向；WLTC工况下百公里综合油耗低至4.33L，一箱油极限最长续航1537公里，进入混动1000公里俱乐部，从此告别里程焦虑，实现说走就走的出行自由。

同时，影豹混动版采用豪车同款的高效冷媒直冷技术，最高效的电池品质，全天候高效高功率，配备全速域全场域智能能量管理策略等功能，性能更优，实力更强。影豹混动版的推出，彻底打破对传统混动的固有认知，给予追求时尚的年轻人或年轻家庭更经济适用的运动轻享新生活。

燃油“中国心”，开出速度激情的轻跑快感

影豹燃油版搭载了钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，同样作为“中国心”年度十佳发动机，燃油版带给用户的是与混动版不一样的驾驶体验，更富驾驶激情，更有战斗乐趣。

钜浪动力第三代1.5T GDI发动机以专利技术GCCS燃烧系统为核心，集成350bar高压直喷系统、智能热管理、集成双流道增压、低压废气再循环、新一代低摩擦等先进技术，搭配基于广汽全球十佳变速器平台打造的七速湿式双离合变速箱，实现了高动力、低油耗等优势，最大功率/扭矩130kW/270N·m ，整车起步动力快速响应，WLTC工况百公里油耗低至5.7升，为用户带来超越同级的速度与激情和绝佳的驾控乐趣。

发动机是工业科技皇冠上的明珠，中国航天航空与中国汽车的厚积薄发，都离不开发动机技术的突破与进化。如今，中国航天航空，已经实现了从无到有，从有到领先。中国汽车也已经完成了技术积累和革新，正在逐渐实现对合资品牌的追赶与超越，引爆中国速度。