数字化护航实体产业“穿越风浪”

科技日报记者 刘传书

11月30日，2022腾讯全球数字生态大会在深圳举行。腾讯集团高级执行副总裁、腾讯云与智慧产业事业群CEO汤道生表示，数字化是一场波澜壮阔的变革，是护航实体产业“穿越风浪”的重要助手。腾讯将竭尽所能做好企业“数字化助手”，与生态伙伴携手，用数一数二的“冠军应用”，助力实体经济诞生更多“产业冠军”。

过去三年来，新冠肺炎疫情反复、全球经济预期低迷，“降本增效”成为各行各业的热点话题。产业数字化通过连接上下游，以数据度量和流程优化实现精益制造、精准营销；通过高效协作应对市场变化，捕捉新机会。

汤道生接受科技日报记者采访表示，国家对于数字经济的重视，加速了数字产业的发展。他认为，良好的土壤，让国内的软件行业蓬勃发展，从研发的效率、速度看，中国有一流的团队，有些产品服务海外客户，跟海外友商竞争也有很强的竞争力。

请生态伙伴“唱主角”，共创产业共赢“大空间”

目前，腾讯已联合1万多家生态伙伴，面向30多个行业推出400款产品和解决方案，实现了从云基础到行业应用的全覆盖。除了腾讯会议、企业微信、腾讯文档，腾讯在多个场景赛道，也拥有较为优秀的产品。腾讯安全的iOA系统，是国内首个突破百万终端的零信任安全产品；云管系统TCE与数据库TDSQL，也是许多金融机构广泛部署的云产品底座。

汤道生表示，未来，腾讯将从三个方面发力塑造标杆。一是塑造产品标杆，打造企业数字化“工具箱”；二是塑造技术标杆，构筑数实融合“硬支撑”；三是塑造生态标杆，请生态伙伴“唱主角”，共创产业共赢“大空间”。

谈到打造生态标杆，汤道生认为，产业数字化有巨大的空白有待挖掘，没有公司可以包揽数字化全部业务。腾讯会继续坚持生态共赢，助力不同类型的合作伙伴成长，打造成为腾讯云产品的技术专家。比如助力ISV伙伴，把腾讯核心产品，集成到各种行业应用场景中；向伙伴开放腾讯自研产品的交付服务，在品质保障的基础上，支持伙伴优先接单；提供清晰与稳定的激励政策，助力优质代理伙伴更快发展；升级千帆云市场，共享腾讯云超100亿的销售商机。

据介绍，过去三年，腾讯和生态伙伴服务的客户总数超过200万，年收入过千万的伙伴数量，年复合增长80%。

数字科技面临新一轮代际跨越

助精益制造。高温耐火材料生产链条长、环节复杂难优化，钢铁一直被高耗能、低效率所困扰。汤道生介绍，瑞泰马钢联合腾讯云能源互联网和建筑空间物联网类操作系统微瓴，打造了行业第一家“透明工厂”，让生产流程，甚至财务数据实现可视化、可优化。他们给每个产品生成一个专属的二维码，从原料进厂开始，记录生产过程中消耗的每一度电、每一分钱。工作人员一旦看到某个生产环节出现了指标异常，就可以通过数据追溯，快速排查原因。“透明工厂”的实现，让生产能耗降低了10%，效率提升了12%，净利润也大幅提升。

促协同作业。在中交建的建设任务中，项目的实施往往需要桥梁、隧道、装备等各领域团队合作，这些团队往往遍布全球各地，跨区域协作一直是个难题。在竞争马来西亚码头项目时，中交建在中国、巴西的水文、油气管道专家，没有办法与客户面对面交流，也没有办法勘查现场，给出针对性的方案。通过腾讯会议，后端专家也能远程看到现场实况。依靠207次在线跨国会议，中交建拿出了高质量的解决方案，击败9家对手，成功赢标。同时，包括企业微信、乐享、微卡在内的协同办公产品，已经成为中交建全球团队协作的必备工具。在沟通协作之外，还解决了跨领域的知识分享，跨系统的身份识别等问题，极大提升了工作效率。

利精准营销。以“兴趣消费”驱动的零售公司，需要不停上架新产品，拉动用户需求，每周要从1万个创意里，挑出上百个成为新产品。过去，要通过线下店铺试销来作出判断，但是反馈周期慢，卖得好的产品，补货速度跟不上；或者销量突然下滑，后端备货来不及调整，造成大量库存。借助企业微信的C2B能力，用在线预售的方式，就能解决这个问题。

制造、协作与营销等数字化案例，只是一个个缩影，在金融、能源、科技等行业，成功案例不胜枚举。

汤道生表示，数字科技面临新一轮代际跨越。云计算、AI、实时音视频与数字孪生等技术的兴起，推动了“全真互联”时代的到来。全真互联将实现数字世界与真实世界的一体融合，也将成为未来产业互联网的技术基座。

借助全真互联，人们可以超越感官限制，直接看到事物背后的多维度、深层数据，实现比“真实”还“真”的感知。在鄂尔多斯实现了真正的矿车无人驾驶。借助实时音视频能力，一位驾驶员坐在办公室可以远程操控5到6台矿车，不仅确保了安全性，而且提升了效率。

在广州地铁穗腾OS项目中，结合物联设备、低代码与数字孪生技术的OS，实现智慧化的车站管理。在成都智慧高速项目改造中，基于毫米波雷达与数字孪生技术，精准地还原出一条高速公路的数字镜像，实现了实时的交通事故预警、车流引导。

这一实践，也让腾讯在国际电信联盟（ITU）牵头制定了国际首个智能交通系统数字孪生标准。

（腾讯供图）